Американские фирмы Honeywell и Near Earth Autonomy успешно провели первый полет беспилотного вертолета, основанного на модели AW139, произведенной в Европе. Об этом сообщает Defense Express. "Это важный этап в программе воздушной логистики (ALC) Корпуса морской пехоты США", — отмечают специалисты.
Цель программы заключается в создании автономных систем воздушной логистики, которые помогут снизить риски для военного персонала и увеличат скорость и масштаб операций.
В ходе испытаний функции автопилота AW139 полностью контролировались автономным программным обеспечением, не требуя вмешательства пилота или наземного оператора. Это показывает, что серийные вертолеты могут быть трансформированы в беспилотные летательные аппараты.
Неудивительно, что Honeywell и Near Earth Autonomy выбрали именно модель AW139, так как этот вертолет широко используется во всем мире как в военной, так и в гражданской сферах. На июль прошлого года было произведено более 1200 таких машин.
Ранее американские компании также разрабатывали аналогичные проекты, включая создание беспилотного вертолета на базе UH-60A.
Кроме того, возможности автономного полета исследовались на вертолете UH-72 Lakota, который, по информации, может транспортировать около двух тонн грузов на высоких скоростях в оперативно значимых диапазонах.
Российские разработчики также пытались создать беспилотный вертолет, который получили название "Термит". Несмотря на заявленный потенциал, проект оказался недостаточно эффективным и несовершенным.
