Великобритания рассматривает возможность использования средств, полученных от нефти, изъятой с судов российского теневого флота, для поддержки военных усилий Украины. Эти сведения стали известны благодаря информации от источника в правительстве, опубликованной в The Times.
Один из предложенных сценариев предполагает, что Лондон не только остановит финансовые потоки, подпитывающие российскую армию, но и перенаправит доходы от продажи санкционной нефти прямо в Украину. Однако источники отмечают, что осуществление этой идеи на практике пока остается под вопросом.
"Такой подход окажет дважды превентивное воздействие на российскую военную машину – мы сможем не только лишить их незаконных доходов, но и найти способ оказать финансовую помощь сопротивлению Украины", – сказал источник.
В связи с этими обсуждениями специальные подразделения Великобритании готовятся к возможным операциям против судов, связанных с российским теневым флотом. Речь идет о элитных отрядах, обученных захвату танкеров с помощью вертолетов и нейтрализации экипажей на борту. Эти действия становятся возможными благодаря предоставлению правовой базы для операций в рамках санкционного законодательства и мер против отмывания денег.
Согласно информации, два танкера, выставленные под санкции Великобритании – Spring Fortune и Range Vale – планируют пройти через Ла-Манш примерно в середине недели. Оба суда занимаются перевозкой сырой нефти и ходят под фальшивыми флагами Камеруна и Зимбабве, что делает их потенциальными мишенями для вмешательства.
Танкер Spring Fortune был включен в санкционный список Великобритании в мае прошлого года за участие в деятельности, направленной против Украины и выгодной для правительства России. Судно изменяло свои названия и флаги, включая греческий, марshall такие, мальтийский и панамский.
Танкер Range Vale экспортирует нефть из российских портов, преимущественно в Балтийском море, и находится под санкциями с 2024 года. Судно связывают с Radiating World Shipping Services из ОАЭ – одним из главных операторов российского теневого флота. Оно также несколько раз изменяло свои названия и флаги, включая флаги Островов Кука, Греции, Гондураса, Индонезии и Ниуэ.
Также стало известно, что представители НАТО в Великобритании следят за тремя подозрительными российскими танкерами – Vesna, Veronica III и Bertha, которые направляются через Атлантику в Европу, что усиливает возможность дальнейших операций по захвату судов.
Особое внимание привлекло судно "Белый Кондор", прошедшее Ла-Манш под флагом Арубы. Власти Арубы сообщают, что у страны нет судоходного реестра, а использование ее флага является незаконным, призывая другие государства возбуждать уголовные дела в отношении таких судов. Известно, что танкер не проходил проверку в порту с 2018 года, что вызывает серьезные опасения по поводу безопасности и угрозы разливов нефти.
Командующий Арло Абрахамсон, представляющий Морское командование НАТО, заявил, что альянс активно обменивается разведывательной информацией о судах, представляющих интерес. По его словам, союзники "регулярно координируют усилия для обеспечения безопасности морских путей и совместного реагирования на угрозы в морской среде".
Ранее президент Украины Владимир Зеленский отмечал, что совместные усилия в отношении российского теневого флота уже дают результат – как минимум 20% судов этого флота в настоящее время остановлены.
В декабре журналист The Telegraph Адриан Бломфельд сообщал о том, что НАТО практически не ведет работы с "теневым флотом", даже когда имеются доказательства его учатий. Он описывает инцидент с танкером Eagle S, который год назад задел несколько подводных кабелей в Балтийском море. В результате этого инцидента танкер был арестован Финляндией вместе с экипажем.
