Российские власти, учитывая активные удары по нефтеперерабатывающим заводам, рассматривают введение нулевой ввозной пошлины на бензин, поступающий из Китая, Южной Кореи и Сингапура. Это решение направлено на улучшение ситуации на внутреннем рынке топлива, как сообщает издание «Коммерсант». Данная инициатива содержится в письме вице-премьера Александра Новака к премьер-министру Михаилу Мишустину.
По информации издания, планируется, что разницу между мировыми ценами и внутренними тарифами будет компенсировать государственный бюджет. Однако право на импорт бензина из азиатских стран получат лишь три компании: государственная «Роснефть», частная «Независимая нефтегазовая компания» и госконцерн «Промсырьеимпорт».
Кроме того, власти намерены увеличить поставки бензина из Беларуси. В «Коммерсанте» отмечается, что возможность повышения импорта в октябре будет зависеть от бесперебойной работы транспортной системы «Транснефти» и начала переработки нефти по давальческой схеме. Это может позволить увеличить объем поставок белорусского бензина до 300 тысяч тонн в месяц.
Для дополнительно насыщения рынка топливом также предлагается ослабить экологические нормы по производству. В частности, планируется временно разрешить использование монометиланилина (ММА) для повышения октанового числа бензина, что было запрещено с 2016 года. Это позволит увеличить объем производства высокооктанового бензина Евро-5 за счет добавления ММА в низкооктановое топливо.
Помимо этого, рассматривается возможность легализовать продажу «бодяги» с содержанием спирта до 10%. В результате указанных мер российские власти рассчитывают дополнительно ввести на внутренний рынок не менее 350 тысяч тонн бензина и 100 тысяч тонн дизельного топлива.
Как сообщалось ранее, атаки украинских беспилотников привели к тому, что мощности российских НПЗ стали временно простаивать, что стало причиной топливного кризиса в стране-агрессоре. Украина продолжает проводить систематические атаки на российские НПЗ. К примеру, 1 октября произошел пожар на НПЗ в Ярославле, местные власти не признали это атакой дронов, а назвали технической аварией.
В свою очередь, в ночь на 26 сентября украинские дроны вновь атаковали Афипский НПЗ в Краснодарском крае, что привело к возгоранию на одном из его установок. Чтобы устранить последствия топливного кризиса, Евразийская экономическая комиссия разрешила России обнулить ввозные пошлины на нефтепродукты.
