Турецкая судоходная компания Besiktas Shipping, управляющая нефтяным танкером Mersin, который столкнулся с повреждениями у берегов Сенегала, решила полностью прекратить любое сотрудничество с российскими интересами, сообщает агентство Поток.
Согласно информации, 27 ноября танкер, находившийся на якорной стоянке у Дакара, подвергся четырем внешним взрывам, в результате которых в машинное отделение начала поступать морская вода. Причины взрывов пока остаются неизвестными.
Besiktas Shipping управляет флотом из 29 танкеров и утверждает, что всегда соблюдала международные санкции, включая ограничения, установленные механизмом ценового потолка G7 и ЕС. Однако в компании отметили, что ситуация с безопасностью в регионе резко ухудшилась.
В официальном заявлении компании подчеркивается: "После всесторонней оценки риски для судов и экипажей стали неприемлемыми". Безопасность персонала и активов остается их высшим приоритетом, и решение о приостановке деятельности было принято на фоне увеличения числа атак на суда с российскими связями.
Хотя Украина отрицает какие-либо связи с инцидентом у берегов Сенегала, турецкие официальные лица подтвердили, что были отправлены необходимые сигналы всем заинтересованным сторонам, включая украинские власти.
Согласно аналитикам, приостановка операций Besiktas Shipping может задать прецедент другим морским перевозчикам. Ранее представитель Министерства иностранных дел Украины Георгий Тихий заверил, что Украина не имеет отношения к инциденту с российским судном в Черном море и высказал предположение о возможной провокации со стороны России, опровергнув все обвинения, выдвинутые российской пропагандой.
Также стоит отметить, что в свете атак украинских беспилотников на нефтяные танкеры российского теневого флота возросли расходы на страхование грузов в Черном море, что в свою очередь повлияло на стоимость доставки товаров. Черное море является ключевым путем для транспортировки зерна, нефти и нефтепродуктов.
