Новый кроссовер "Москвич 8", на который многие россияне возлагали большие надежды, не смог завоевать рынок, сообщает издание The Moscow Times. Спустя две недели после начала продаж, дилеры смогли реализовать всего одну единицу этого автомобиля, сделка состоялась в середине августа.
"Все версии доступны, но покупателей нет", — цитирует агентство представителя одного из автосалонов.
Одной из возможных причин провала стали высокие цены на новинку, которые начинаются с отметки 2,98 миллиона рублей (примерно 38 тысяч долларов США).
Также необходимо учитывать общий спад на авторынке России. За первые шесть месяцев текущего года в стране было продано 530,4 тысяча новых легковых автомобилей. Если учесть грузовые автомобили и автобусы, общий объем рынка составил 601,8 тысячи единиц — это на 28% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.
Кроссовер "Москвич 8" является флагманской моделью бренда, однако по сути он представляет собой копию китайского Sehol X8.
Размеры "Москвич 8" составляют 4824 мм в длину, 1870 мм в ширину и 1756 мм в высоту. Автомобиль получил крупную решетку радиатора, светодиодную оптику, цифровую приборную панель, систему кругового обзора и беспроводную зарядку для мобильных устройств.
Под капотом располагается бензиновый двигатель GDI мощностью 174 л.с., который работает в паре с семиступенчатой роботизированной трансмиссией.
Проблемы с новым "Москвичом" начались еще до начала продаж, что привело к постоянным переносам сроков выхода на рынок. Первоначально ожидалось, что модель появится в продаже в прошлом году, но в феврале 2025 года сообщили о новом сроке — конце зимы, однако и эти планы не были реализованы.
Цены на автомобиль также вызвали недовольство среди населения, поскольку они в два раза превышают стоимость оригинала, и строение комплектации не соответствует статусу флагманской модели.
