Три танкера с объемом более 2 миллионов баррелей российской нефти находятся в водах восточного Китая. Корабли оказались заблокированными после введения санкций США 10 января. По данным Bloomberg, танкер Huihai Pacific должен был пристать к порту Дунцзякоу в провинции Шаньдун 15 января после загрузки почти 770 000 баррелей нефти ESPO из российского порта Козьмино в начале месяца. Однако на выходных он изменил курс и теперь стоит на якоре в море с грузом.
Это судно, как и многие другие, подпадает под жесткие санкции, введенные против российского нефтяного экспорта с момента начала конфликта в Украине в феврале 2022 года. Санкции коснулись нескольких танкеров и как минимум одного трейдера, который активно занимается продажей нефти сорта ESPO, востребованного независимыми китайскими нефтепереработчиками.
Танкер Mermar вышел из Козьмино 5 января с более чем 755 000 баррелей ESPO и должен был зайти в порт Яньтай на этой неделе, но сейчас находится в ожидании у побережья. Судно Olia покинуло российский порт 7 января с почти 709 000 баррелей этого сорта нефти и также направлялось в Яньтай, но в настоящее время располагается в Желтом море.
Вашингтон ввел ограничения всего через несколько дней после того, как Shandong Port Group Co., управляющая рядом портов, призвала терминалы прекратить принимать танкеры, находящиеся под санкциями.
США объявили о масштабных санкциях против России, затрагивающих более 400 физических лиц и организаций из энергетического сектора, которые непосредственно или косвенно финансируют российскую военную деятельность.
В результате нефтеперерабатывающие компании в Индии и Китае будут вынуждены увеличивать закупки нефти из Ближнего Востока, Африки и Америки, что приведет к удорожанию и повышению стоимости транспортировки.
