Крупнейший производитель сельскохозяйственной техники в России, компания "Ростсельмаш", планирует сократить объемы производства на 30% по сравнению с прошлым годом. Об этом информируют российские СМИ, ссылаясь на данные The Moscow Times. По словам совладельца предприятия Константина Бабкина, в 2023 году будет произведено 2700 комбайнов и 800 тракторов, с аналогичными объемами запланированных продаж.
Из-за снижения производства "Ростсельмаш" с августа работает только три дня в неделю. Компания также решила остановить долгосрочные инвестиции, включая план по строительству нового завода по производству гидростатических трансмиссий и модернизации завода по точному литью.
Несмотря на сложные обстоятельства, "Ростсельмаш" продолжает работать над созданием новых моделей зерноуборочной техники, тракторов, погрузчиков и экскаваторов. Бабкин связывает текущие трудности с высокой ключевой процентной ставкой Центробанка России и низкими доходами фермеров.
В Госдуме выразили опасение, что если "Ростсельмаш" не сможет реализовать 2500 единиц техники в этом году, компании придется временно приостановить свою деятельность и отправить сотрудников в неоплачиваемый отпуск.
Проблемы в отрасли касаются и других российских производителей сельскохозяйственной техники. Например, Кировский завод также ожидает сокращение производства на 20-25% по итогам года. В общем, отгрузки сельхозтехники на российский рынок в первые семь месяцев года снизились на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Продажи комбайнов упали более чем в полтора раза, составив 1195 единиц, а объемы продаж тракторов сократились более чем на треть — до 1509 единиц.
Интересно отметить, что в российском министерстве сельского хозяйства винят самих производителей в сложившейся ситуации. Чиновники указывают на "чрезмерные цены", упоминая, что стоимость тракторов увеличилась на 70-80% за последние несколько лет.
Российским аграриям необходимо обновлять 10-15% своего тракторного парка ежегодно. Однако из-за роста затрат на посевную и низкой урожайности на юге страны, многие фермеры не могут это реализовать.
Проблемы наблюдаются не только в сельскохозяйственной отрасли. Ранее сообщалось о сокращении продаж автомобилей Lada за первые восемь месяцев 2025 года на 24,9%, до 211,3 тыс. единиц. Это привело к снижению зарплат на заводе и вызвало волну увольнений. Сообщается, что десятки работников уже подали заявления об увольнении, хотя руководство компании пытается удержать сотрудников, создавая различные препятствия.
