Heart Aerospace представила ES-36 — 36-местный региональный гибридно-электрический пассажирский самолёт. Авиаперевозчик JSX оформил заказ на 50 самолётов с правом на ещё 50 штук.
ES-36 развита на базе модели ES-30 и получила упрощённую схему с двумя мотогондолами вместо четырёх. Размах крыла составляет примерно 29 метров, что на 3,4 метра меньше, чем у ES-30.
Пассажировместимость увеличена до 36 мест. Грузоподъёмность выросла на 642 кг, тогда как максимальная взлётная масса и ёмкость аккумуляторов остались прежними.
Самолёт оснащён гибридной электрической силовой установкой. Каждая из двух установок приводит в действие электродвигатель мощностью 1,65 МВт, который вращает воздушный винт.
Аккумуляторы, заряжаемые на земле, позволяют лететь в полностью электрическом режиме до 200 км. Для более дальних перелётов предусмотрён гибридный запас хода около 1200 км благодаря мегаваттным турбогенераторам в каждой силовой установке, питаемым компактными газовыми турбинами.
Переход к двухгондольной схеме снижает число обслуживаемых компонентов и уменьшает эксплуатационные расходы. Heart обещает не менее 40 процентов экономии по сравнению с традиционными региональными самолётами.
Первый предсерийный ES-36 строится в Лос-Анджелесе. Первый полёт планируется во второй половине 2028 года. Ввод в коммерческую эксплуатацию намечен на 2031 год.
Поток UA. Heart Aerospace основана в 2018 году как шведский стартап и в 2025 году перенесла штаб-квартиру и основную деятельность в США.
