Решение президента США Дональда Трампа об отмене санкций в отношении белорусской авиакомпании "Белавиа" создает возможность для поставок жизненно важных авиационных запчастей на российские авиакомпании. Как сообщает издание Politico, Вашингтон пытается предотвратить такой сценарий. Несмотря на разрешение на продажу запчастей для "Белавиа", США стремятся запретить компании выполнять рейсы в Россию, хотя данное ограничение может оказаться малоэффективным. Соглашение между США и Беларусью было подписано 11 сентября после освобождения 52 политических заключенных, находившихся в Минске. Однако на следующий день после объявления данного решения Министерство торговли США направило письмо генеральному директору "Белавиа" Игорю Чергинцу, в котором изложило условия восстановления доступа к запчастям для парка из 16 самолетов.
В письме указано, что данный статус не разрешает полеты в Кубу, Иран, Северную Корею, Россию, Сирию, временно оккупированный Крым, а также в так называемые Донецкую и Луганскую Народные Республик Украины. Элина Рибакова, сотрудник брюссельского аналитического центра Bruegel, подчеркивает, что американский запрет является формальностью, так как невозможно проверить, что происходит в таможенном союзе "Россия+", в который входит Беларусь.
Следовательно, вероятность того, что авиационные компоненты, произведенные в США, попадут к российским авиакомпаниям, которые нуждаются в техническом обслуживании и запчастях после трех лет западных санкций, значительно возросла. Рибакова также отметила, что страны ЕС вполне могли бы остановить воздушные суда, предназначенные для "Белавиа", но вопрос остается в том, как распознать грузы.
Американская авиационная техника может сделать остановку в Брюсселе на пути в Молдову, но фактически направляется в другую точку. Различные национальные органы, ответственные за применение санкций, могут по-разному относиться к подобным грузам. В конечном итоге решение о продаже своей продукции "Белавиа" будет принимать американский производитель.
Авиационный эксперт Анатолий Храпчинский высказывался о том, что отмена санкций с "Белавиа" даст возможность белорусам получать комплектующие для их самолетов западного производства и частично передавать их россиянам. Это может также облегчить военную логистику для России, в частности, ремонт существующих транспортных самолетов Boeing позволит использовать их для доставки деталей из Китая.
